Treinbestuurder Goederen

Nieuwe Aanwervingen voor treinbestuurders die reeds beschikken over een Belgische (B2) en Duitse bevoegdheid

Crossrail treinbestuurders zijn multifunctioneel en voeren verschillende taken uit. Natuurlijk is treinen rijden één van de hoofdtaken. Dit is zowel mogelijk overdag, 's nachts als tijdens het weekend. Een overnachting op hotel hoort daar ook soms bij.

Naast het rijden van treinen worden de meeste treinen ook door eigen personeel tot bij de klant gebracht of daar opgehaald voor vertrek - de first & last mile, met bijhorend rangeerwerk.

We rijden in hoofdzaak met de gekende Class 66 diesellocomotieven. Het bevoorraden (o.a. tanken) van deze locomotieven behoort eveneens tot de taken. Sinds kort wordt ook geïnvesteerd in het uitbreiden van de vloot elektrische locomotieven zodat in de toekomst al onze bestuurders deze ook kunnen besturen. Opleidingen worden "in eigen huis" gegeven, net zoals de verschillende verplichte certificaties. Regelmatig zijn er interne vacatures, voor bijvoorbeeld het behalen van een bevoegdheid om ook in Nederland te mogen rijden.

Zet je carrière op het juiste spoor!

Waar?

Als treinbestuurder word je bij Crossrail toegewezen aan een depot. Deze toewijzing gebeurt in functie van je woonplaats of op je eigen vraag. Leerling-treinbestuurders worden ook aan hun depot van voorkeur gekoppeld. Crossrail heeft een depot in Zeebrugge, Antwerpen en Genk. Met je Crossrail wagen rij je naar depot en je vangt daar de dienst aan. Het diensteinde is eveneens in jouw toegewezen depot. De enige uitzondering is wanneer je dienst eindigt op hotel. Dan stopt je volgende dienst in het depot. Voor de verplaatsingen in diensttijd heeft Crossrail eigen dienstwagens of taxi's voorzien. Crossrail is vooral actief in Zeebrugge, Antwerpen, Genk en Luik. Het grote deel van de goederentreinen rijdt tussen deze zones en Aachen om zo verder Europa in te rijden. Verschillende van onze treinen rijden naar Duitsland via Nederland. 

Loonpakket?

Treinbestuurders bij Crossrail genieten van aantrekkelijke loonvoorwaarden: 

  • Bedienden contract - PC 226 internationaal vervoer - 37 uren week 
  • Firmawagen met tankkaart (keuze uit verschillende modellen, privégebruik toegestaan)
  • Jaarlijks stijgende anciënniteitsbonus - Maaltijdcheques van 8 EUR per dag 
  • Hospitalisatieverzekering voor het hele gezin
  • Pensioenspaarplan met levensverzekering
  • Vergoedingen voor nacht-, zaterdag-, zondagwerk
  • Oproepvergoeding 
  • Jaarlijks kledijpakket met bijhorende wasvergoeding
  • Vaste weekplanning met 4-weken forecast
  • Mogelijkheid tot fietsleasing 

Treinbestuurders die overkomen van een andere spooroperator kunnen hun dienstjaren na eindcertificatie meenemen. Rangeerbestuurders kunnen de helft van hun dienstjaren meenemen. Alle treinbestuurders volgen hetzelfde vastgelegd barema. Loonvoorwaarden en andere bijhorende details worden toegelicht tijdens een persoonlijk gesprek. 

We kijken ernaar uit u te ontmoeten. Neem contact op met 

René Frieswijk
+32 (0)3 224 58 93
E-Mail

Ihr Browser ist veraltet.

Die Seite wird in diesem Browser nicht optimal dargestellt. Aktualisieren Sie Ihren Browser für mehr Sicherheit, Geschwindigkeit und den besten Komfort auf dieser Seite.